近年硬體系統產品的開發議題，以機器人、無人載具最新潮；而軟體或感測演算科技，則以人工智慧最當紅。如果二者又相互結合與融合，勢必創造或升級更多新產品與新功能，將成為不少廠商插旗新領域、搶攻新商機的新競賽場域。

推測未來動力機械與智慧科技，將被加速融合與整合，相關新產品研發，以及新市場開發，會促使許多廠商在產品設計、功能規劃、技術轉型、領域形象、行銷廣告等工作抬頭，比例加重。本文試從新興產品的研究觀察中，提供幾個產品設計等建議：

新產品開發浪潮將至，把握電池動力機械＋智慧科技的應用發展

設計產品來滿足人類的「需要」（need）或「想要」（want），基本上在全球廠商鋪天蓋地的思索與設計中，已經有了相當豐富的產品類型與服務方案在滿足市場。

也就是說，除非有新技術、新能源或新動力等進入，否則一時之間，市場上該有的都有了，能想的都被想了，要再創造全新概念的消費型產品並不容易，最終也只有極少數的產品稱得上創新成功商品（例如：2007年智慧手機、2013年3D列印機等）。

不過，近年因行動電池夠力，智慧感測運算精良，我們展望未來更多電動機械與人工智慧的結合下，將出現又一波新產品、新應用市場，以及不少新商業模式的出現。此時此刻將是許多廠商操作新產品設計、新功能開發的絕妙好時機。

廠商此時可以天馬行空嘗試電動機具+智慧科技所有可能的創意，也可以僅針對即有傳統應用，選擇某項產品升級，再創新功能效益。只是，創新產品的方法千百種，唯獨「仿生」的創作方式或開發方向，在筆者的觀察下是比較不推薦的。

不建議「仿生」設計的原因，不外乎是人類工業革命至今，絕大多數令人們喜好或常用的科技產品，幾乎與自然界沒有對應關聯（例如：飛機是不振翼飛行；汽車是用輪子滾動；手機、電燈我們每天使用的，生物界也都沒有）。

此外，也不難觀察到產業或學界，當發表致力於「仿生」科技或產品開發，結果大多是重金投資，進度緩慢，經營辛苦，最後依然不如生物機能，就算有一定成果，也通常在轉換成商業利益時，遭遇市場其他產品競爭風險（將遇到其他便宜又可取代的非仿生產品）。例如：可行動行走的輪式履帶式機器人市場占比，遠遠贏過仿生的雙足或多足機器人；仿生於蝴蝶或蜻蜓的可停懸飛行物，卻輸給了簡單便宜的多軸飛行器。

雖然不鼓勵「仿生」設計，但仍強調可多參考生物功能本身的意義，以及生物需要的目的，能與生物界功能做聯想，可以轉換成我們產品設計上的亮眼議題或行銷賣點（只是外表型體或形式，不需長得跟生物一模一樣）。

以下舉例一種問世還不到一年（2017年9月才開始出現在市場上）的「反烏龜」（Turtle mode）功能來說明或比喻：

地球生物中，除人類能善加利用機械或科技協助生存、幫助幸福外，其他生物只能靠牠們本身的能力與上天的機運來維持生命。物競天擇下，目前多數生物，已能適應環境來生存（除非環境遭遇變化）。

但部份生物的演化也很奇怪，為了減少其他的生物的攻擊，有些演化也會顧此失彼，例如烏龜，擁有堅硬厚重的外殼保障身體，但也因此陷入行動緩慢，以及部份姿態的險境，如果身體翻倒時，需要辛苦嘗試翻身多次才能解危，如果地表太柔軟或支點不夠時，則可能永無翻身之日而喪命。所以烏龜的生活，要有能自行翻身成功的「需要」（need）。

市場上最新被設計出來的無人機功能叫做「反烏龜」（Turtle mode）功能，或「Flip over after Crash」模式。是針對四旋翼飛行器中穿越機（或稱競速機）使用的「需求」（need）或「想要」（want）中，被開發出來的新功能。

這功能概念不算創新，許多人都想像得到，但它賦予了動力機械產品不錯的功能價值。例如：當四輪汽車或四軸飛行器，不小心如同烏龜翻倒成四腳朝天時，過去這些機具就完全束手無策了，只能等待外力來救援，才能回歸正常位置，再度利用自己動力起跑或起飛。

汽車若翻倒，因動力結構設計，不方便也不符成本再多設計一種翻正車身的機構能力，而且車子除非有事故，不然極少機率會腹部朝天。但是，目前市場正欣欣向榮的多旋翼飛行器，在部份機種的應用時（如FPV飛行），經常翻倒成頭下腳上，是家常便飯，此時便進入了只能等待救援的「死機」姿態。

理論上類似烏龜能自行翻身的「需要」或「想要」，應早被開發者或使用者想像得到，但多軸飛行器市場已發展10年，這種「反烏龜」功能是遲至2017年9月才在開源軟體的新版本規劃設計中出現。

即便不是每個人都用得到這功能，但這種功能名稱，來自某生物的基本需要，不但響亮也很直覺，非常容易包裝行銷傳播，也容易獲得使用者認同。如此的創意聯想，即具有產品設計的價值，尤其是新興智慧動力產品的差異化開發中。

動力機械＋智慧科技，加速形成跨領域產品開發熱潮與合作機會

著眼於新動力機器產品的開發設計來看，類似生物的「反烏龜」（Turtle mode）功能，名稱相當直覺易懂，也具有現代應用科學的酷炫感，對產品使用者而言，亦能感同深受設計出來的功能意義，多擁有一份可備而不用（或經常使用）的貼心救命功能，相對願意付出價格，或者自行研究如何升級而獲得此功能。目前廠製無人機機種，擁有「反烏龜」功能的款式尚不多，但由於這是來自開源市場，DIY用戶可以自行理解硬體是否相容，自行升級且設定出此「反烏龜」功能出來使用。

未來動力機械與智慧科技的結合，主力市場會在擁有專業知識領域的傳統產業，結合ICT科技能量，並配合新興無人載具、電動機具廠商們的綜合表現上。而我們科技產業要如何突破傳統應用的既有勢力範疇，讓我們卡位在更好的地位來提供更有效益的產品服務？不妨跳脫既有智慧裝置思維，多多藉助其他生物物種的特色或線索。例如：飛禽有什麼特殊功能，人類也會想要？或是爬蟲類有什麼生存困難會想突破，人類的機具也會需要？通常這種生物生存中的創意，很有可能是市場也想要的新功能，尤其在未來跨行業跨領域智慧動力產品的開發設計上。